液壓油泡沫產生的原因-監測系統公司解析
來源：本站 作者：admin 時間：2021-09-04 02:44:25 點擊：3035
液壓油產生泡沫的原因:
1、當油量過多，或在高壓下的液壓油急劇降壓時，易生成泡沫；
2、油箱回油口在油面以上，回油時液壓油從高處落下沖擊產生泡沫；
3、油泵進油管路破損，液壓油中混入空氣；
4、液壓油質量或標號不符合，不能滿足相應使用要求；
5、液壓系統使用前未排除空氣；
6、在設備啟動期間，運轉溫度較低，易生成泡沫且不易破裂；
7、液壓油中存在某些極性化合物時，易生成泡沫；
采用油箱自然去除法，就是靠氣泡自身的浮力而自行浮至油面溶入大氣的方法。如果氣泡界面的油液沒有作向上運動的話，完全要靠自身浮力克服油液的摩擦阻力而向上運動。
由于泵的攪拌作用，微細化后的氣泡再經閥口高速噴出成為乳化液狀氣泡，即使在油箱內滯留相當長的時間，靠自行浮上也是極其困難的。因此，僅靠油箱來去除氣泡，其效果是相當差的，研究和開發強制式氣泡去除裝置勢在必行。
擴展資料：
液壓油的質量要求：
1、適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保在工作溫度發生變化的條件下能準確、靈敏地傳遞動力，并能保證液壓元件的正常潤滑。
2、具有良好的防銹性及抗氧化安定性，在高溫高壓條件下不易氧化變質，使用壽命長。
3、具有良好的抗泡沫性，使油品在受機械不斷攪拌的工作條件下，產生的泡沫易于消失以使動力傳遞穩定，避免液壓油的加速氧化。
延伸閱讀：液壓油清潔度不合格的危害性
Q:液壓油清潔度不合格的危害有哪些？
A:液壓油中的污染顆粒主要是摩擦聚合物和外界污染顆粒，這些顆粒通常都包含有一些硬質顆粒。在液壓系統運作時，硬質顆粒與液壓系統中閥門、液壓缸等元件的表面相互作用，產生磨粒磨損和元件表面的疲勞磨損，使液壓元件的表面精度下降產生液壓泄露，降低液壓系統的工作效率和精度。同時，液壓油中過多的顆粒物也會加速油品的老化，引起濾器堵塞、閥門卡澀等問題。再者，泵和閥門具有非常細小的間隙，通常這些間隙可能低達3um。因此液壓油清潔度的控制是液壓系統維護中尤為重要的一個環節。
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